|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Montreal 1970
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Alfa Romeo |
Model |
Montreal |
Üretim Yılı |
1970 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
Bertone |
Üretim Adedi |
3925 |
Model Kodu |
105.64/105.65 (lhd/rhd) |
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2527 mm (99,5 in) |
Ön İz Genişliği |
1372 mm (54 in) |
Arka İz Genişliği |
1341 mm (52,8 in) |
Uzunluk |
3962 mm (156 in) |
Genişlik |
1676 mm (66 in) |
Yükseklik |
1207 mm (47,5 in) |
Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,57 |
Ağırlık |
1312 kg (2889,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
63 litre (13,9 Imp gal , 16,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
light alloy block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
DOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
2594 cc (158,3 cu in) |
Çap |
80 mm (3,15 in) |
Strok |
64,5 mm (2,54 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,24 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
324,25 cc/silindir (19,79 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Spica fuel injection |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
200 HP (149,1 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6500 d/d |
Maksimum Tork |
235 N.m (173,4 lb.ft , 24 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4750 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
219,1 N.m (6500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
152,4 HP/ton (113,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
77,1 HP/litre (57,5 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
6,3 s |
0 - 60 mph |
7,6 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
21,7 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
15,4 s |
0 - 1000 m Hızlanma |
28,2 s |
Son Sürat |
222 km/h (138 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,79 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
3,7 |
Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
dD.U&LRA.CS.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
272 mm |
Disk Çapı (arka) |
284 mm |
Jantlar (ön) |
6.5 x 14 |
Jantlar (arka) |
6.5 x 14 |
Lastikler (ön) |
195/70 VR 14 |
Lastikler (arka) |
195/70 VR 14 |
|