|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
166 2.0 V6 Turbo 1998
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Alfa Romeo |
| Model |
166 2.0 V6 Turbo |
| Üretim Yılı |
1998 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1545 mm (60,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1532 mm (60,3 in) |
| Uzunluk |
4720 mm (185,8 in) |
| Genişlik |
1815 mm (71,5 in) |
| Yükseklik |
1416 mm (55,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,75 |
| Ağırlık |
1495 kg (3293 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
72 litre (15,8 Imp gal , 19 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Alfa Romeo |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
1996 cc (121,8 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
66,2 mm (2,61 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,21 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
332,67 cc/silindir (20,3 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic ME2.1 fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
205 HP (152,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
280 N.m (206,6 lb.ft , 28,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
243,3 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
137,1 HP/ton (102,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
102,7 HP/litre (76,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
8,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
28,4 s |
| Son Sürat |
237 km/h (147,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
6M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,82 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,73 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,6 m (38,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.LW.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
