|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Alfa Romeo |
| Model |
155 2.0 Twin Spark |
| Üretim Yılı |
1992 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2540 mm (100 in) |
| Ön İz Genişliği |
1477 mm (58,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1402 mm (55,2 in) |
| Uzunluk |
4445 mm (175 in) |
| Genişlik |
1700 mm (66,9 in) |
| Yükseklik |
1400 mm (55,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,75 |
| Ağırlık |
1214 kg (2674 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%62 / %38 |
| Yakıt Kapasitesi |
63 litre (13,9 Imp gal , 16,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,29 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
aluminium block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1995 cc (121,74 cu in) |
| Çap |
84 mm (3,31 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
498,75 cc/silindir (30,44 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic M1.7 fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
143 HP (106,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
138 N.m (101,8 lb.ft , 14,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
169,7 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
117,8 HP/ton (87,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
71,7 HP/litre (53,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
6,8 s |
| 0 - 60 mph |
9,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
25,5 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,1 s @ 134 km/h (83 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
31 s @ 172 km/h (107 mph) |
| Son Sürat |
200 km/h (124,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,94 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,35 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,1 |
| Dönüş Çapı |
10,7 m (35,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.TA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
261 mm |
| Disk Çapı (arka) |
241 mm |
| Jantlar (ön) |
6 x 14 |
| Jantlar (arka) |
6 x 14 |
| Lastikler (ön) |
Goodyear NCT2 195/60 VR 14 |
| Lastikler (arka) |
Goodyear NCT2 195/60 VR 14 |
|
