1922 - Bugatti - Type 30

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Type 30 1922
Genel Bilgiler
Marka Bugatti
Model Type 30
Üretim Yılı 1922
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S TOUR
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2850 mm     (112,2 in)
Ön İz Genişliği 1200 mm     (47,2 in)
Arka İz Genişliği 1200 mm     (47,2 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Bugatti
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-8
Silindir Başına Subap Sayısı 3    (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 1991 cc     (121,5 cu in)
Çap 60 mm     (2,36 in)
Strok 88 mm     (3,46 in)
Çap / Strok Oranı 0,68
Silindir Başına Düşen Hacim 248,88 cc/silindir    (15,19 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 55 HP     (41 kW)
Maksimum Güç Devri 3800 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 103,1 N.m    (3800 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 27,6 HP/litre    (20,6 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 121 km/h   (75,2 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı 4,17 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.3QE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)