|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
SL 600 |
| Üretim Yılı |
1998 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
R129 E 60 |
| Model Ailesi |
R |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2515 mm (99 in) |
| Ön İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1523 mm (60 in) |
| Uzunluk |
4499 mm (177,1 in) |
| Genişlik |
1809 mm (71,2 in) |
| Yükseklik |
1290 mm (50,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
2050 kg (4515,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
| Ön Kesit Alanı |
2 |
| Cx |
0,64 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 48 Adet) |
| Motor Hacmi |
5987 cc (365,35 cu in) |
| Çap |
89 mm (3,5 in) |
| Strok |
80,2 mm (3,16 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,11 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
498,92 cc/silindir (30,45 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo HFM fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
389 HP (290,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
570 N.m (420,7 lb.ft , 58,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
532,7 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
189,8 HP/ton (141,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
65 HP/litre (48,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
5,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,65 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
11,3 m (37,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
334 mm |
| Disk Çapı (arka) |
300 mm |
| Jantlar (ön) |
8.25J x 17 H 2 |
| Jantlar (arka) |
8.25J x 17 H 2 |
| Lastikler (ön) |
245/45 R 17 W |
| Lastikler (arka) |
245/45 R 17 W |
|
