|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Chevrolet |
| Model |
Corvair Monza |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2743 mm (108 in) |
| Ön İz Genişliği |
1397 mm (55 in) |
| Arka İz Genişliği |
1438 mm (56,6 in) |
| Uzunluk |
4656 mm (183,3 in) |
| Genişlik |
1770 mm (69,7 in) |
| Yükseklik |
1341 mm (52,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
| Ağırlık |
1159 kg (2552,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
53 litre (11,7 Imp gal , 14 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Hava |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2683 cc (163,73 cu in) |
| Çap |
87,3 mm (3,44 in) |
| Strok |
74,7 mm (2,94 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,17 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
447,17 cc/silindir (27,29 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,25 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
110 HP (82 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Tork |
217 N.m (160,1 lb.ft , 22,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
178 N.m (4400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94,9 HP/ton (70,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
41 HP/litre (30,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
12 m (39,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
