Anasayfa Otomobil Teknik Verileri Mazda Cosmo L 2000 SG Coupe

1981 - Mazda - Cosmo L 2000 SG Coupe

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Cosmo L 2000 SG Coupe 1981
Genel Bilgiler
Marka Mazda
Model Cosmo L 2000 SG Coupe
Üretim Yılı 1981
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2510 mm     (98,8 in)
Ön İz Genişliği 1380 mm     (54,3 in)
Arka İz Genişliği 1370 mm     (53,9 in)
Uzunluk 4545 mm     (178,9 in)
Genişlik 1685 mm     (66,3 in)
Yükseklik 1340 mm     (52,8 in)
Yerden Yükseklik 165 mm     (6,5 in)
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,81
Ağırlık 1110 kg     (2444,9 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 65 litre   (14,3 Imp gal ,  17,2 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Mazda
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı cast iron block & light alloy head
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 1970 cc     (120,22 cu in)
Çap 80 mm     (3,15 in)
Strok 98 mm     (3,86 in)
Çap / Strok Oranı 0,82
Silindir Başına Düşen Hacim 492,5 cc/silindir    (30,05 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 5
Sıkıştırma Oranı 8,6 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 Ni carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Var
Maksimum Motor Gücü 108 HP     (80,5 kW)
Maksimum Güç Devri 5300 d/d
Maksimum Tork 167 N.m     (123,2 lb.ft ,  17 kg.m)
Maksimum Tork Devri 3000 d/d
Maksimum Güç Devrinde Tork 145,1 N.m    (5300 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 97,3 HP/ton    (72,6 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 54,8 HP/litre    (40,9 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 9,2 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma 18,8 s
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 175 km/h   (108,8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı 0,85 : 1
Son Dişli Oranı 3,91 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü recirculating ball
Direksiyon Turu 4,3
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.MS.CS.LW.ARB.
Süspansiyon (arka) LA.TA.PR.CS.
Fren Türü (ön/arka) Di/Dr-S
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön) 5.5 x 14
Jantlar (arka) 5.5 x 14
Lastikler (ön) 185/70 SR 14
Lastikler (arka) 185/70 SR 14