Anasayfa Otomobil Teknik Verileri MG 18/80 Mk II

1928 - MG - 18/80 Mk II

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 18/80 Mk II 1928
Genel Bilgiler
Marka MG
Model 18/80 Mk II
Üretim Yılı 1928
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4S DHC
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 2896 mm     (114 in)
Ön İz Genişliği 1320 mm     (52 in)
Arka İz Genişliği 1320 mm     (52 in)
Uzunluk 4370 mm     (172 in)
Genişlik 1676 mm     (66 in)
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,51
Ağırlık 1219 kg     (2685 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Morris
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 2468 cc     (150,61 cu in)
Çap 69 mm     (2,72 in)
Strok 110 mm     (4,33 in)
Çap / Strok Oranı 0,63
Silindir Başına Düşen Hacim 411,33 cc/silindir    (25,1 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 5,8 : 1
Yakıt Besleme Tipi 2 SU carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h -1 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 126 km/h   (78,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)