|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Civic GTL-II 1979
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic GTL-II |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2280 mm (89,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1300 mm (51,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1280 mm (50,4 in) |
| Uzunluk |
3640 mm (143,3 in) |
| Genişlik |
1500 mm (59,1 in) |
| Yükseklik |
1500 mm (59,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
170 mm (6,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,6 |
| Ağırlık |
745 kg (1641 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Honda |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
3 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
1488 cc (90,8 cu in) |
| Çap |
74 mm (2,91 in) |
| Strok |
86,5 mm (3,41 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,86 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
372 cc/silindir (22,7 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
7,9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ke-Ho carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
75 HP (55,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
109 N.m (80,4 lb.ft , 11,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
97,1 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
100,7 HP/ton (75,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
50,4 HP/litre (37,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,71 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,43 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,1 |
| Dönüş Çapı |
10,3 m (33,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.CS.LW. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
