1948 - Ferrari - 166 MM

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 166 MM 1948
Genel Bilgiler
Marka Ferrari
Model 166 MM
Üretim Yılı 1948
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S DHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2200 mm     (86,6 in)
Ön İz Genişliği 1270 mm     (50 in)
Arka İz Genişliği 1250 mm     (49,2 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ferrari
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-12
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 1995 cc     (121,74 cu in)
Çap 60 mm     (2,36 in)
Strok 58,8 mm     (2,31 in)
Çap / Strok Oranı 1,02
Silindir Başına Düşen Hacim 166,25 cc/silindir    (10,15 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 10 : 1
Yakıt Besleme Tipi 3 We carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 140 HP     (104,4 kW)
Maksimum Güç Devri 6600 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 151 N.m    (6600 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 70,2 HP/litre    (52,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 7,3 s
0 - 60 mph 10 s
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h 25 s
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 201 km/h   (124,9 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı 0,85 : 1
Son Dişli Oranı 4,66 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)