Anasayfa Otomobil Teknik Verileri Ferrari 212 Inter

1952 - Ferrari - 212 Inter

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 212 Inter 1952
Genel Bilgiler
Marka Ferrari
Model 212 Inter
Üretim Yılı 1952
Ülke
Tasarımcı Vignale
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2600 mm     (102,4 in)
Ön İz Genişliği 1278 mm     (50,3 in)
Arka İz Genişliği 1250 mm     (49,2 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Ferrari
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-12
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 24 Adet)
Motor Hacmi 2562 cc     (156,34 cu in)
Çap 68 mm     (2,68 in)
Strok 58,8 mm     (2,31 in)
Çap / Strok Oranı 1,16
Silindir Başına Düşen Hacim 213,5 cc/silindir    (13,03 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 8 : 1
Yakıt Besleme Tipi 3 We carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 170 HP     (126,8 kW)
Maksimum Güç Devri 6500 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 186,2 N.m    (6500 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 66,4 HP/litre    (49,5 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 5,2 s
0 - 60 mph 7,05 s
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 200 km/h   (124,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı 0,91 : 1
Son Dişli Oranı 4,67 : 1
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)