|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Rebel 600 1964
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Reliant |
| Model |
Rebel 600 |
| Üretim Yılı |
1964 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2261 mm (89 in) |
| Ön İz Genişliği |
1207 mm (47,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1168 mm (46 in) |
| Uzunluk |
3505 mm (138 in) |
| Genişlik |
1473 mm (58 in) |
| Yükseklik |
1410 mm (55,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,55 |
| Ağırlık |
521 kg (1147,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
|
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
601 cc (36,68 cu in) |
| Çap |
56 mm (2,2 in) |
| Strok |
60,96 mm (2,4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,92 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
150,25 cc/silindir (9,17 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
27 HP (20,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
42 N.m (31 lb.ft , 4,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
36,6 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
51,8 HP/ton (38,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
44,9 HP/litre (33,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
20,6 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
24,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
101 km/h (62,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,38 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.LS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
