|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1000 S Coupe 1960
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Auto-Union |
| Model |
1000 S Coupe |
| Üretim Yılı |
1960 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2350 mm (92,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1289 mm (50,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Uzunluk |
4225 mm (166,3 in) |
| Genişlik |
1695 mm (66,7 in) |
| Yükseklik |
1465 mm (57,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
191 mm (7,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
905 kg (1993,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
44,3 litre (9,7 Imp gal , 11,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
TS |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-3 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
0 (Toplam 0 Adet) |
| Motor Hacmi |
980 cc (59,8 cu in) |
| Çap |
74 mm (2,91 in) |
| Strok |
76 mm (2,99 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,97 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
326,67 cc/silindir (19,93 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,25 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
50 HP (37,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Tork |
84 N.m (62 lb.ft , 8,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2250 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
79,1 N.m (4500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
55,2 HP/ton (41,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
51 HP/litre (38 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
4,3 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
2,3 |
| Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TL. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TL. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
