|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
400i (US) 1979
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ferrari |
| Model |
400i (US) |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1471 mm (57,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1501 mm (59,1 in) |
| Uzunluk |
4887 mm (192,4 in) |
| Genişlik |
1798 mm (70,8 in) |
| Yükseklik |
1313 mm (51,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
| Ağırlık |
1973 kg (4345,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54,1 / %45,9 |
| Yakıt Kapasitesi |
118,2 litre (26 Imp gal , 31,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ferrari |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
light alloy block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
4823 cc (294,32 cu in) |
| Çap |
81 mm (3,19 in) |
| Strok |
78 mm (3,07 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
401,92 cc/silindir (24,53 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
310 HP (231,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6400 d/d |
| Maksimum Tork |
392 N.m (289,3 lb.ft , 40 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
344,9 N.m (6400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
157,1 HP/ton (117,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
64,3 HP/litre (47,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,5 s |
| 0 - 60 mph |
7,1 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,4 s @ 148 km/h (92 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
225 km/h (139,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,79 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,3 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
12,2 m (40 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
305 mm |
| Disk Çapı (arka) |
305 mm |
| Jantlar (ön) |
7.1 x 16.3 |
| Jantlar (arka) |
7.1 x 16.3 |
| Lastikler (ön) |
Michelin TRX 240/55 VR-415 |
| Lastikler (arka) |
Michelin TRX 250/55 VR-415 |
|
