|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
850 CSi 1992
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
BMW |
| Model |
850 CSi |
| Üretim Yılı |
1992 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
E31 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2685 mm (105,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1554 mm (61,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1562 mm (61,5 in) |
| Uzunluk |
4780 mm (188,2 in) |
| Genişlik |
1854 mm (73 in) |
| Yükseklik |
1341 mm (52,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1865 kg (4107,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90 litre (19,8 Imp gal , 23,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,29 |
| Ön Kesit Alanı |
2,06 |
| Cx |
0,6 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
BMW |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
5576 cc (340,27 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
80 mm (3,15 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
464,67 cc/silindir (28,36 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo DME 1.7 fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
380 HP (283,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5300 d/d |
| Maksimum Tork |
550 N.m (405,9 lb.ft , 56,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
510,6 N.m (5300 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
203,8 HP/ton (151,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
68,1 HP/litre (50,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
6 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
25,5 s |
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
6M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,93 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
