|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
212 1951
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ferrari |
| Model |
212 |
| Üretim Yılı |
1951 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2250 mm (88,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1270 mm (50 in) |
| Arka İz Genişliği |
1250 mm (49,2 in) |
| Uzunluk |
3715 mm (146,3 in) |
| Genişlik |
1559 mm (61,4 in) |
| Yükseklik |
1083 mm (42,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,65 |
| Ağırlık |
923 kg (2033 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%53 / %47 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ferrari |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2562 cc (156,34 cu in) |
| Çap |
68 mm (2,68 in) |
| Strok |
58,8 mm (2,31 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,16 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
213,5 cc/silindir (13,03 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
140 HP (104,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6500 d/d |
| Maksimum Tork |
216 N.m (159,4 lb.ft , 22 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
153,4 N.m (6500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
151,7 HP/ton (113,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
54,6 HP/litre (40,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
8,1 s |
| 0 - 60 mph |
10,5 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
193 km/h (120 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
|
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
