|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
IS250 Automatic 2005
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lexus |
| Model |
IS250 Automatic |
| Üretim Yılı |
2005 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2730 mm (107,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
| Uzunluk |
4575 mm (180,1 in) |
| Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
| Yükseklik |
1425 mm (56,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
1570 kg (3458,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%52,5 / %47,5 |
| Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,27 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2499 cc (152,5 cu in) |
| Çap |
83 mm (3,27 in) |
| Strok |
77 mm (3,03 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
416,5 cc/silindir (25,42 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
12 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
205 HP (152,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6400 d/d |
| Maksimum Tork |
252 N.m (186 lb.ft , 25,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
228,1 N.m (6400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
130,6 HP/ton (97,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
82 HP/litre (61,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
214 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
12.7/7.0/9.1 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,7 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
8,2 s |
| 0 - 160 km/h |
20,1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,9 s @ 144 km/h (89,5 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
225 km/h (139,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
6A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,58 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,91 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,91 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
296 mm |
| Disk Çapı (arka) |
291 mm |
| Jantlar (ön) |
7JJ x 16 |
| Jantlar (arka) |
7JJ x 16 |
| Lastikler (ön) |
205/55 R 16 |
| Lastikler (arka) |
205/55 R 16 |
|
