|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
250 D 1985
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
250 D |
| Üretim Yılı |
1985 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm (110,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4740 mm (186,6 in) |
| Genişlik |
1740 mm (68,5 in) |
| Yükseklik |
1445 mm (56,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1370 kg (3017,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,3 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-5 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 10 Adet) |
| Motor Hacmi |
2497 cc (152,38 cu in) |
| Çap |
87 mm (3,43 in) |
| Strok |
84 mm (3,31 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,4 cc/silindir (30,48 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
6 |
| Sıkıştırma Oranı |
22 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
94 HP (70,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4600 d/d |
| Maksimum Tork |
158 N.m (116,6 lb.ft , 16,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
145,5 N.m (4600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
68,6 HP/ton (51,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
37,6 HP/litre (28,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
16,5 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
175 km/h (108,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,81 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,64 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
