|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
300 D Turbodiesel |
| Üretim Yılı |
1981 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
W 123 D 30 A |
| Model Ailesi |
W123 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2795 mm (110 in) |
| Ön İz Genişliği |
1488 mm (58,6 in) |
| Arka İz Genişliği |
1446 mm (56,9 in) |
| Uzunluk |
4848 mm (190,9 in) |
| Genişlik |
1786 mm (70,3 in) |
| Yükseklik |
1438 mm (56,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1625 kg (3579,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-5 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 10 Adet) |
| Motor Hacmi |
2998 cc (182,95 cu in) |
| Çap |
90,9 mm (3,58 in) |
| Strok |
92,4 mm (3,64 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,98 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
599,6 cc/silindir (36,59 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
6 |
| Sıkıştırma Oranı |
21,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
119 HP (88,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4350 d/d |
| Maksimum Tork |
230 N.m (169,7 lb.ft , 23,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
194,8 N.m (4350 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
73,2 HP/ton (54,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
39,7 HP/litre (29,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
14 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
165 km/h (102,5 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,07 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,3 m (37,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
278 mm |
| Disk Çapı (arka) |
279 mm |
| Jantlar (ön) |
6J x 14 H 2 |
| Jantlar (arka) |
6J x 14 H 2 |
| Lastikler (ön) |
195/70 SR 14 90S |
| Lastikler (arka) |
195/70 SR 14 90 S |
|
