|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
600 Pullman |
| Üretim Yılı |
1964 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
124 |
| Model Kodu |
W 100 |
| Model Ailesi |
W100 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
7/8S LIM |
| Kapı Sayısı |
6 |
| Dingil Mesafesi |
3900 mm (153,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1587 mm (62,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1581 mm (62,2 in) |
| Uzunluk |
6240 mm (245,7 in) |
| Genişlik |
1950 mm (76,8 in) |
| Yükseklik |
1500 mm (59,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,6 |
| Ağırlık |
2710 kg (5969,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
112 litre (24,6 Imp gal , 29,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6332 cc (386,4 cu in) |
| Çap |
103 mm (4,06 in) |
| Strok |
94,99 mm (3,74 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
791,5 cc/silindir (48,3 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
247 HP (184,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
500 N.m (369 lb.ft , 51 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
439,7 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
91,1 HP/ton (68 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
39 HP/litre (29,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
9,7 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
205 km/h (127,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,23 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
3,2 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.RS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.SwSemiAx.RA.RS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
291 mm |
| Disk Çapı (arka) |
295 mm |
| Jantlar (ön) |
6.5J x 15 H |
| Jantlar (arka) |
6.5J x 15 H |
| Lastikler (ön) |
9.00 H 15 |
| Lastikler (arka) |
9.00 H 15 |
|
