|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Classic 660 Sedan 1963
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Rambler |
Model |
Classic 660 Sedan |
Üretim Yılı |
1963 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2845 mm (112 in) |
Ön İz Genişliği |
1478 mm (58,2 in) |
Arka İz Genişliği |
1458 mm (57,4 in) |
Uzunluk |
4796 mm (188,8 in) |
Genişlik |
1811 mm (71,3 in) |
Yükseklik |
1425 mm (56,1 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1159 kg (2552,9 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
72 litre (15,8 Imp gal , 19 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Hudson |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
3205 cc (195,58 cu in) |
Çap |
79,37 mm (3,12 in) |
Strok |
108 mm (4,25 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,73 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
534,17 cc/silindir (32,6 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
138 HP (102,9 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4500 d/d |
Maksimum Tork |
251 N.m (185,2 lb.ft , 25,6 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
1800 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
218,4 N.m (4500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
119,1 HP/ton (88,8 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
43,1 HP/litre (32,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
|
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
6.00 x 15 |
Lastikler (arka) |
6.00 x 15 |
|