1921 - Duesenberg - Model A

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Model A 1921
Genel Bilgiler
Marka Duesenberg
Model Model A
Üretim Yılı 1921
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4/5S DHC
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi 3404 mm     (134 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Duesenberg
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4261 cc     (260,02 cu in)
Çap 73 mm     (2,87 in)
Strok 127 mm     (5 in)
Çap / Strok Oranı 0,57
Silindir Başına Düşen Hacim 532,62 cc/silindir    (32,5 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 88 HP     (65,6 kW)
Maksimum Güç Devri 3000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 208,9 N.m    (3000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 20,7 HP/litre    (15,4 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 132 km/h   (82 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.SE.
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr-H
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)