1963 - Maserati - 5000 GT

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 5000 GT 1959
2. 5000 GT 1963
3. 5000 GT 1963
Genel Bilgiler
Marka Maserati
Model 5000 GT
Üretim Yılı 1963
Ülke
Tasarımcı Allemano
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2+2 FHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2600 mm     (102,4 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 4700 mm     (185 in)
Genişlik 1643 mm     (64,7 in)
Yükseklik 1295 mm     (51 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,81
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi 100 litre   (22 Imp gal ,  26,4 US gal)
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Maserati
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi V-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4938 cc     (301,34 cu in)
Çap 98,5 mm     (3,88 in)
Strok 81 mm     (3,19 in)
Çap / Strok Oranı 1,22
Silindir Başına Düşen Hacim 617,25 cc/silindir    (37,67 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı 5
Sıkıştırma Oranı 8,8 : 1
Yakıt Besleme Tipi Lu fuel inj.
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 340 HP     (253,5 kW)
Maksimum Güç Devri 6000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 403,5 N.m    (6000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 68,9 HP/litre    (51,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 270 km/h   (167,8 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 5M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.W.CS.ARB.
Süspansiyon (arka) LA.SE.TrRA.ARB.
Fren Türü (ön/arka) Di/Di-S
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)