|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Infiniti |
| Model |
Q45 |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2880 mm (113,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1570 mm (61,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1570 mm (61,8 in) |
| Uzunluk |
5075 mm (199,8 in) |
| Genişlik |
1826 mm (71,9 in) |
| Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1750 kg (3854,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%57,2 / %42,8 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,29 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
| Motor Hacmi |
4494 cc (274,24 cu in) |
| Çap |
93 mm (3,66 in) |
| Strok |
82,7 mm (3,26 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
561,75 cc/silindir (34,28 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Ni fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
278 HP (207,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
396 N.m (292,2 lb.ft , 40,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
329,9 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
158,9 HP/ton (118,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
61,9 HP/litre (46,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
6,7 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
19,4 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
246 km/h (152,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
