|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Intrigue GL 1997
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Oldsmobile |
| Model |
Intrigue GL |
| Üretim Yılı |
1997 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2769 mm (109 in) |
| Ön İz Genişliği |
1577 mm (62,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1567 mm (61,7 in) |
| Uzunluk |
4968 mm (195,6 in) |
| Genişlik |
1869 mm (73,6 in) |
| Yükseklik |
1438 mm (56,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
1624 kg (3577,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%64 / %36 |
| Yakıt Kapasitesi |
68,2 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
3791 cc (231,34 cu in) |
| Çap |
96,5 mm (3,8 in) |
| Strok |
86,4 mm (3,4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
631,83 cc/silindir (38,56 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
195 HP (145,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Tork |
298 N.m (219,9 lb.ft , 30,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
267 N.m (5200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
120,1 HP/ton (89,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,4 HP/litre (38,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,7 s |
| 0 - 60 mph |
8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,1 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
203 km/h (126,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,7 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,05 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
2,4 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.S.LLi.TrailLi.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
