|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Nissan |
| Model |
300 ZX Turbo 2+2 |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2570 mm (101,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1495 mm (58,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
| Uzunluk |
4525 mm (178,1 in) |
| Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
| Yükseklik |
1255 mm (49,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
130 mm (5,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1550 kg (3414,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54 / %46 |
| Yakıt Kapasitesi |
72 litre (15,8 Imp gal , 19 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
|
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2960 cc (180,63 cu in) |
| Çap |
87 mm (3,43 in) |
| Strok |
83 mm (3,27 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
493,33 cc/silindir (30,11 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
|
| Maksimum Motor Gücü |
276 HP (205,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6400 d/d |
| Maksimum Tork |
371 N.m (273,8 lb.ft , 37,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
307,1 N.m (6400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
178,1 HP/ton (132,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
93,2 HP/litre (69,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
4,5 s |
| 0 - 60 mph |
5,6 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
15,1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
249 km/h (154,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,75 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,69 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MLi.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
280 mm |
| Disk Çapı (arka) |
297 mm |
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
