|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
18 1949
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lea-Francis |
| Model |
18 |
| Üretim Yılı |
1949 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2820 mm (111 in) |
| Ön İz Genişliği |
1334 mm (52,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1334 mm (52,5 in) |
| Uzunluk |
4597 mm (181 in) |
| Genişlik |
1638 mm (64,5 in) |
| Yükseklik |
1537 mm (60,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,63 |
| Ağırlık |
1372 kg (3022 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
68,2 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Lea-Francis |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2496 cc (152,32 cu in) |
| Çap |
85 mm (3,35 in) |
| Strok |
110 mm (4,33 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,77 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
624 cc/silindir (38,08 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,25 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 SU carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
95 HP (70,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Tork |
190 N.m (140,2 lb.ft , 19,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
169,1 N.m (4000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
69,2 HP/ton (51,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
38,1 HP/litre (28,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
145 km/h (90,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,92 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,7 m (35,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
