Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Maserati › 150 GT Spyder

1957 - Maserati - 150 GT Spyder

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 150 GT Spyder 1957
Genel Bilgiler
Marka Maserati
Model 150 GT Spyder
Üretim Yılı 1957
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S DHC
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2230 mm     (87,8 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk 4030 mm     (158,7 in)
Genişlik 1480 mm     (58,3 in)
Yükseklik 1204 mm     (47,4 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,81
Ağırlık 900 kg     (1982,4 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Maserati
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-4
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 8 Adet)
Motor Hacmi 1484 cc     (90,56 cu in)
Çap 81 mm     (3,19 in)
Strok 72 mm     (2,83 in)
Çap / Strok Oranı 1,12
Silindir Başına Düşen Hacim 371 cc/silindir    (22,64 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 130 HP     (96,9 kW)
Maksimum Güç Devri 6800 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 136,1 N.m    (6800 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 144,4 HP/ton    (107,7 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 87,6 HP/litre    (65,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 200 km/h   (124,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)