|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Islero 400 GTS 1969
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lamborghini |
| Model |
Islero 400 GTS |
| Üretim Yılı |
1969 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Marazzi |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2548 mm (100,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1379 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1379 mm (54,3 in) |
| Uzunluk |
4524 mm (178,1 in) |
| Genişlik |
1730 mm (68,1 in) |
| Yükseklik |
1270 mm (50 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1375 kg (3028,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Lamborghini |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-12 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
3929 cc (239,76 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
62 mm (2,44 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,32 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
327,42 cc/silindir (19,98 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
10,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
6 We 40 DCOE 20-21 carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
345 HP (257,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7500 d/d |
| Maksimum Tork |
393 N.m (290 lb.ft , 40,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
327,6 N.m (7500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
250,9 HP/ton (187,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
87,8 HP/litre (65,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
6,2 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
25,4 s |
| Son Sürat |
260 km/h (161,6 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,82 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,09 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
screw & sector |
| Direksiyon Turu |
3,8 |
| Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.W.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
300 mm |
| Disk Çapı (arka) |
280 mm |
| Jantlar (ön) |
7 x 15 |
| Jantlar (arka) |
7.0 x 15 |
| Lastikler (ön) |
Pirelli Cinturato HS GR 70 VR 15 CN 73 |
| Lastikler (arka) |
Pirelli Cinturato HS GR 70 VR 15 CN 73 |
|
