|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1000 Spider 1968
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
CG |
| Model |
1000 Spider |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2220 mm (87,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1242 mm (48,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1255 mm (49,4 in) |
| Uzunluk |
4026 mm (158,5 in) |
| Genişlik |
1539 mm (60,6 in) |
| Yükseklik |
1181 mm (46,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
| Ağırlık |
640 kg (1409,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
36 litre (7,9 Imp gal , 9,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Arka |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
944 cc (57,61 cu in) |
| Çap |
68 mm (2,68 in) |
| Strok |
65 mm (2,56 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
236 cc/silindir (14,4 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
51 HP (38 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
75 N.m (55,4 lb.ft , 7,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
67,3 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
79,7 HP/ton (59,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
54 HP/litre (40,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
9,2 m (30,2 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TL. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
145 x 13 |
| Lastikler (arka) |
155 x 13 |
|