|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
SM 1970
|
| 2. |
SM 1970
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Citroen |
| Model |
SM |
| Üretim Yılı |
1970 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2946 mm (116 in) |
| Ön İz Genişliği |
1524 mm (60 in) |
| Arka İz Genişliği |
1332 mm (52,4 in) |
| Uzunluk |
4892 mm (192,6 in) |
| Genişlik |
1836 mm (72,3 in) |
| Yükseklik |
1321 mm (52 in) |
| Yerden Yükseklik |
152 mm (6 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,66 |
| Ağırlık |
1450 kg (3193,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%62 / %38 |
| Yakıt Kapasitesi |
89,8 litre (19,8 Imp gal , 23,7 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Maserati |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2670 cc (162,93 cu in) |
| Çap |
87 mm (3,43 in) |
| Strok |
75 mm (2,95 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,16 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
445 cc/silindir (27,16 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
3 We carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
170 HP (126,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
233 N.m (172 lb.ft , 23,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
220,1 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
117,2 HP/ton (87,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
63,7 HP/litre (47,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
7,1 s |
| 0 - 60 mph |
8,9 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,8 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
29,9 s |
| Son Sürat |
217 km/h (134,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,81 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,38 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
2 |
| Dönüş Çapı |
10,5 m (34,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.HPS.W. |
| Süspansiyon (arka) |
I.HPS.TA. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
