|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
2.5-Litre V8 1962
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Daimler |
| Model |
2.5-Litre V8 |
| Üretim Yılı |
1962 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2727 mm (107,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1397 mm (55 in) |
| Arka İz Genişliği |
1372 mm (54 in) |
| Uzunluk |
4591 mm (180,7 in) |
| Genişlik |
1695 mm (66,7 in) |
| Yükseklik |
1435 mm (56,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
159 mm (6,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
1473 kg (3244,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
54,6 litre (12 Imp gal , 14,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Daimler |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
2548 cc (155,49 cu in) |
| Çap |
76,2 mm (3 in) |
| Strok |
69,85 mm (2,75 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,09 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
318,5 cc/silindir (19,44 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 SU carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
140 HP (104,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
210 N.m (155 lb.ft , 21,4 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
171,9 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
95 HP/ton (70,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
54,9 HP/litre (41 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
10,2 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1,07 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,27 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
4,7 |
| Dönüş Çapı |
10,2 m (33,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
CL.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
