|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
308 GT/4 1973
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Ferrari |
| Model |
308 GT/4 |
| Üretim Yılı |
1973 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Bertone |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm (100,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1460 mm (57,5 in) |
| Uzunluk |
4300 mm (169,3 in) |
| Genişlik |
1740 mm (68,5 in) |
| Yükseklik |
1180 mm (46,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
| Ağırlık |
1265 kg (2786,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ferrari |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
2927 cc (178,62 cu in) |
| Çap |
81 mm (3,19 in) |
| Strok |
71 mm (2,8 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,14 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
365,88 cc/silindir (22,33 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
4 We carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
255 HP (190,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7600 d/d |
| Maksimum Tork |
283 N.m (208,9 lb.ft , 28,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
238,9 N.m (7600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
201,6 HP/ton (150,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
87,1 HP/litre (65 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,7 s |
| 0 - 60 mph |
6,7 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
16,7 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
26 s |
| Son Sürat |
257 km/h (159,7 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,95 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,71 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
