|  |  | 
				
					| Bu Modelin Teknik Verileri |  
					| 1. | N III De Luxe 1970 |  |  | 
				
					| Genel Bilgiler |  
					| Marka | Honda |  
					| Model | N III De Luxe |  
					| Üretim Yılı | 1970 |  
					| Ülke |  |  
					| Tasarımcı |  |  
					| Üretim Adedi |  |  
					| Model Kodu |  |  
					| Model Ailesi |  |  
					|  |  
					| Karoser ve Boyutlar |  
					| Karoser Tipi | 4/5S SAL |  
					| Kapı Sayısı |  |  
					| Dingil Mesafesi | 2000 mm     (78,7 in) |  
					| Ön İz Genişliği | 1140 mm     (44,9 in) |  
					| Arka İz Genişliği | 1115 mm     (43,9 in) |  
					| Uzunluk | 2995 mm     (117,9 in) |  
					| Genişlik | 1295 mm     (51 in) |  
					| Yükseklik | 1340 mm     (52,8 in) |  
					| Yerden Yükseklik |  |  
					| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı | 1,5 |  
					| Ağırlık | 495 kg     (1090,3 lb) |  
					| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |  |  
					| Yakıt Kapasitesi |  |  
					|  |  
					| Aerodinamik |  
					| Hava Sürtünme Katsayısı |  |  
					| Ön Kesit Alanı |  |  
					| Cx |  |  
					|  |  
					| Motor Özellikleri |  
					| Motor Üreticisi | Honda |  
					| Motor Yeri | Ön |  
					| Motor Yerleşimi |  |  
					| Motor Yapısı |  |  
					| Soğutma Türü | Hava |  
					| Motor Tipi | SOHC |  
					| Silindir Sayısı ve Yerleşimi | S-2 |  
					| Silindir Başına Subap Sayısı | 2    (Toplam 4 Adet) |  
					| Motor Hacmi | 354 cc     (21,6 cu in) |  
					| Çap | 62,5 mm     (2,46 in) |  
					| Strok | 57,8 mm     (2,28 in) |  
					| Çap / Strok Oranı | 1,08 |  
					| Silindir Başına Düşen Hacim | 177 cc/silindir    (10,8 cu in/silindir) |  
					| Krank Ana Yatak Sayısı |  |  
					| Sıkıştırma Oranı | 8,5 : 1 |  
					| Yakıt Besleme Tipi | 1 Ke carb |  
					| Hava Besleme Türü | Normal |  
					| Kompresör Tipi | - |  
					| İntercooler Türü | Yok |  
					| Katalitik Konvertör | Yok |  
					| Maksimum Motor Gücü | 31 HP     (23,1 kW) |  
					| Maksimum Güç Devri | 8500 d/d |  
					| Maksimum Tork | 30 N.m     (22,1 lb.ft ,  3,1 kg.m) |  
					| Maksimum Tork Devri | 5500 d/d |  
					| Maksimum Güç Devrinde Tork | 26 N.m    (8500 d/d) |  
					| Güç / Ağırlık Oranı | 62,6 HP/ton    (46,7 W/kg) |  
					| Güç / Motor Hacmi Oranı | 87,6 HP/litre    (65,3 kW/litre) |  
					| CO2 Emisyonu |  |  
					| Yakıt Tüketimi |  |  
					|  |  
					| Performans |  
					| 0 - 80 km/h |  |  
					| 0 - 60 mph |  |  
					| 0 - 100 km/h |  |  
					| 0 - 160 km/h | -1 s |  
					| 80 - 120 km/h (son viteste) |  |  
					| 0 - 400 m Hızlanma |  |  
					| 0 - 1000 m Hızlanma |  |  
					| Son Sürat | 115 km/h   (71,5 mph) |  
					|  |  
					| Şanzıman ve Aktarma |  
					| Şanzıman Türü | 4M |  
					| Son Vites Dişlisi Oranı | 0,65 : 1 |  
					| Son Dişli Oranı | 3,38 : 1 |  
					| Aktarma | FWD (Önden Çekiş) |  
					|  |  
					| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |  
					| Direksiyon Türü |  |  
					| Direksiyon Turu |  |  
					| Dönüş Çapı |  |  
					| Süspansiyon (ön) | I.MS.CS.LW.ARB. |  
					| Süspansiyon (arka) | LA.SE. |  
					| Fren Türü (ön/arka) | Dr/Dr |  
					| Disk Çapı (ön) |  |  
					| Disk Çapı (arka) |  |  
					| Jantlar (ön) |  |  
					| Jantlar (arka) |  |  
					| Lastikler (ön) |  |  
					| Lastikler (arka) |  |  |