|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Jaguar |
| Model |
E-Type 2+2 Automatic |
| Üretim Yılı |
1966 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2667 mm (105 in) |
| Ön İz Genişliği |
1270 mm (50 in) |
| Arka İz Genişliği |
1270 mm (50 in) |
| Uzunluk |
4680 mm (184,3 in) |
| Genişlik |
1657 mm (65,2 in) |
| Yükseklik |
1270 mm (50 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,75 |
| Ağırlık |
1407 kg (3099,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%50 / %50 |
| Yakıt Kapasitesi |
63,6 litre (14 Imp gal , 16,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Jaguar |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
4235 cc (258,44 cu in) |
| Çap |
92,05 mm (3,62 in) |
| Strok |
106 mm (4,17 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,87 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
705,83 cc/silindir (43,07 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
3 SU carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
265 HP (197,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
385 N.m (284,1 lb.ft , 39,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
349,5 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
188,3 HP/ton (140,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
62,6 HP/litre (46,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
6,8 s |
| 0 - 60 mph |
8,9 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
19,1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
219 km/h (136,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,88 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
2,5 |
| Dönüş Çapı |
12,5 m (41 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.TB.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.LW.RA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
