|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
405 1.9 GTDT 1987
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
405 1.9 GTDT |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2669 mm (105,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4407 mm (173,5 in) |
| Genişlik |
1692 mm (66,6 in) |
| Yükseklik |
1407 mm (55,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,65 |
| Ağırlık |
1215 kg (2676,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,3 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1769 cc (107,95 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
88 mm (3,46 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,91 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
442,25 cc/silindir (26,99 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
22 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo D. |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
92 HP (68,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4300 d/d |
| Maksimum Tork |
183 N.m (135,1 lb.ft , 18,7 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
152,4 N.m (4300 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
75,7 HP/ton (56,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
52 HP/litre (38,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
12,2 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
18,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
174 km/h (108,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|