|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Renault |
| Model |
5 GT Turbo |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2408 mm (94,8 in) |
| Ön İz Genişliği |
1323 mm (52,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1311 mm (51,6 in) |
| Uzunluk |
3589 mm (141,3 in) |
| Genişlik |
1595 mm (62,8 in) |
| Yükseklik |
1367 mm (53,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
203 mm (8 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,49 |
| Ağırlık |
855 kg (1883,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%62,8 / %37,2 |
| Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,35 |
| Ön Kesit Alanı |
1,55 |
| Cx |
0,54 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Renault |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
cast iron block & aluminium alloy head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1397 cc (85,25 cu in) |
| Çap |
76 mm (2,99 in) |
| Strok |
77 mm (3,03 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,99 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
349,25 cc/silindir (21,31 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 So 32 DIS T2 carb |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett T2 Turbo |
| İntercooler Türü |
Hava/Hava |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
118 HP (88 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5750 d/d |
| Maksimum Tork |
165 N.m (121,8 lb.ft , 16,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3750 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
146,1 N.m (5750 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
138 HP/ton (102,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
84,5 HP/litre (63 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,5 s |
| 0 - 60 mph |
7,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
23,2 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16 s @ 138 km/h (86 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
29,6 s @ 172 km/h (107 mph) |
| Son Sürat |
193 km/h (120 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,76 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,73 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,2 |
| Dönüş Çapı |
10 m (32,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
SI.TBA.TA.TB.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
238 mm |
| Disk Çapı (arka) |
238 mm |
| Jantlar (ön) |
5.5J x 13 |
| Jantlar (arka) |
5.5J x 13 |
| Lastikler (ön) |
195/55 R 13H |
| Lastikler (arka) |
195/55 R 13H |
|
