|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
GT 1962
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
ATS |
| Model |
GT |
| Üretim Yılı |
1962 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Allemano |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2502 mm (98,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1422 mm (56 in) |
| Arka İz Genişliği |
1372 mm (54 in) |
| Uzunluk |
4331 mm (170,5 in) |
| Genişlik |
1613 mm (63,5 in) |
| Yükseklik |
1181 mm (46,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
816 kg (1797,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
68,2 litre (15 Imp gal , 18 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
ATS |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
2468 cc (150,61 cu in) |
| Çap |
76 mm (2,99 in) |
| Strok |
68 mm (2,68 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,12 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
308,5 cc/silindir (18,83 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,2 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
4 We carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
210 HP (156,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7500 d/d |
| Maksimum Tork |
274 N.m (202,2 lb.ft , 27,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
199,4 N.m (7500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
257,4 HP/ton (191,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
85,1 HP/litre (63,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
241 km/h (149,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,9 m (39 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
