1926 - Excelsior - Albert I

Bu Modelin Teknik Verileri
1. Albert I 1927
2. Albert I 1926
Genel Bilgiler
Marka Excelsior
Model Albert I
Üretim Yılı 1926
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S RDSR
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 3300 mm     (129,9 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Excelsior
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-6
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi 5344 cc     (326,11 cu in)
Çap 90 mm     (3,54 in)
Strok 140 mm     (5,51 in)
Çap / Strok Oranı 0,64
Silindir Başına Düşen Hacim 890,67 cc/silindir    (54,35 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi 3 carbs
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 130 HP     (96,9 kW)
Maksimum Güç Devri 3000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 308,6 N.m    (3000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 24,3 HP/litre    (18,1 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 160 km/h   (99,4 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 4M
Son Vites Dişlisi Oranı 1 : 1
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.Cant.ARB.
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)