|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Pontiac |
| Model |
Firebird Formula |
| Üretim Yılı |
1978 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2746 mm (108,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1557 mm (61,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1534 mm (60,4 in) |
| Uzunluk |
5000 mm (196,9 in) |
| Genişlik |
1854 mm (73 in) |
| Yükseklik |
1255 mm (49,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,82 |
| Ağırlık |
1653 kg (3641 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
76,8 litre (16,9 Imp gal , 20,3 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6598 cc (402,64 cu in) |
| Çap |
110,5 mm (4,35 in) |
| Strok |
86 mm (3,39 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,28 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
824,75 cc/silindir (50,33 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
7,9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ro carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
|
| Maksimum Motor Gücü |
185 HP (138 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Tork |
434 N.m (320,3 lb.ft , 44,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
365,9 N.m (3600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
111,9 HP/ton (83,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
28 HP/litre (20,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,41 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
