1904 - Dixi - T7

Bu Modelin Teknik Verileri
1. T7 1904
Genel Bilgiler
Marka Dixi
Model T7
Üretim Yılı 1904
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 2S RDSR
Kapı Sayısı 0
Dingil Mesafesi 1820 mm     (71,7 in)
Ön İz Genişliği 1200 mm     (47,2 in)
Arka İz Genişliği 1200 mm     (47,2 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık 550 kg     (1211,5 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi Dixi
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi Oise
Silindir Sayısı ve Yerleşimi 1
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 2 Adet)
Motor Hacmi 1240 cc     (75,67 cu in)
Çap 110 mm     (4,33 in)
Strok 130 mm     (5,12 in)
Çap / Strok Oranı 0,85
Silindir Başına Düşen Hacim 1240 cc/silindir    (75,67 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi 1 Dixi carburettor
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 9 HP     (6,7 kW)
Maksimum Güç Devri 1350 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 47,5 N.m    (1350 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 16,4 HP/ton    (12,2 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 7,3 HP/litre    (5,4 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 40 km/h   (24,9 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 2M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)
Süspansiyon (arka)
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön) 700 x 75
Lastikler (arka) 700 x 75